Kaum ein Geländewagen polarisiert so sehr wie der Land Rover Defender 110 – und auf dem irischen Markt ist er gefragter denn je, wo ein gebrauchtes Modell von 2025 mit Diesel und 8.711 km für knapp 70.000 Euro gehandelt wird. Dieser Ratgeber beleuchtet Preise, Motoren und die wichtigsten Unterschiede zwischen alter und neuer Generation.

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Maximale Leistung (V8): 635 PS ·
Wattiefe: 1 Meter ·
Preis (Beispiel 2025, gebraucht): ca. €69.950 ·
Sitzplätze: 6 ·
Kraftstoffoptionen: Plug-in-Hybrid / Diesel

Kurzüberblick

1Bestätigte Fakten
2Was unklar ist
  • Die genauen Neuwagenpreise in Irland sind nicht öffentlich bekannt.
  • Die langfristige Zuverlässigkeit der neuen Modellreihe (seit 2020) ist noch nicht abschließend bewertet.
  • Wie sich der irische Marktpreis genau vom deutschen unterscheidet, ist aufgrund weniger Datenpunkte schwer zu bestimmen.
3Zeitleisten-Signal
4Wie es weitergeht

Sechs wesentliche Kennzahlen zum Land Rover Defender 110 auf einen Blick – von der Motorleistung bis zur Wattiefe, basierend auf Herstellerangaben und aktuellen Marktdaten.

Eigenschaft Wert / Details
Motor (V8) 635 PS
Wattiefe 1 Meter
Sitzplätze 6
Kraftstoffoptionen Plug-in-Hybrid, Diesel
Baujahr aktuelles Modell seit 2020
Preisbeispiel Irland (gebraucht, 2025) ca. €69.950 (8.711 km, Diesel)
Preisbeispiel Deutschland (gebraucht, 2023) ca. €52.500 (122.000 km, Diesel)
Preisspanne gebraucht (Deutschland) €6.000 – €188.000
Medianpreis gebraucht (Deutschland) ca. €73.000

Was kostet ein Land Rover Defender 110 in Irland?

Preise für Neufahrzeuge

Die offiziellen Neuwagenpreise für Irland sind auf der Website von Land Rover (Hersteller) nicht öffentlich gelistet. Schätzungen gehen von einem Einstiegspreis ab etwa 70.000 Euro aus, basierend auf Angeboten in Großbritannien und dem deutschen Markt.

Preise für Gebrauchtwagen

Auf DoneDeal.ie (irischer Kleinanzeigenmarkt) wird ein Defender 110 X-Dynamic SE von 2025 mit Diesel und 8.711 km für 69.950 Euro angeboten. Der deutsche Gebrauchtwagenmarkt zeigt eine noch breitere Spanne: Laut 12gebrauchtwagen.de (Aggregator) reichen die Preise von 6.000 Euro bis 188.000 Euro, der Median liegt bei 72.980 Euro. AutoUncle (Preisvergleichsplattform) bestätigt einen Median von 75.653 Euro und nennt als wichtigste Preisfaktoren Baujahr, Motorleistung, Kilometerstand und Ausstattung.

Faktoren, die den Preis beeinflussen

  • Kilometerstand und Alter: Je niedriger, desto teurer.
  • Motorisierung: V8-Modelle erzielen Höchstpreise.
  • Ausstattung: Sondereditionen wie die Carpathian Edition liegen deutlich über dem Durchschnitt – Autoline (Gebrauchtfahrzeugbörse) listet einen 2023er 5.0 V8 Carpathian Edition mit 51.840 km für 86.999 Euro.
Fazit: Käufer in Irland zahlen für einen jungen Gebrauchten (Baujahr 2025, wenig km) rund 70.000 Euro. Wer mehr Zeit und Sucharbeit investiert, findet auf den deutschen Portalen ein breiteres Spektrum, muss aber Importkosten einkalkulieren.
Der Preis-Trade-off

Irland hat einen kleineren Gebrauchtmarkt, daher sind die Preise oft höher als in Deutschland. Ein Import aus dem Nachbarland kann sich lohnen – erfordert aber Kenntnisse über Zulassung und Steuern.

Was das bedeutet: Der irische Markt ist kleiner und teurer, aber ein Import aus Deutschland kann bei ausreichendem Preisvorteil lohnen – allerdings mit bürokratischem Aufwand.

Wo kann man einen gebrauchten Land Rover Defender 110 kaufen?

Angebote auf Carzone.ie

Carzone.ie (irischer Fahrzeugmarkt) listet neue und gebrauchte Defender 110, darunter einen Plug-in-Hybrid von 2024 mit 54.289 km. Die Plattform ist die größte irische Fahrzeugbörse und bietet Filter nach Preis, Baujahr und Ausstattung.

Angebote auf DoneDeal.ie

Auch DoneDeal.ie (irischer Kleinanzeigenmarkt) führt regelmäßig aktuelle Anzeigen – der bereits genannte 2025er Diesel mit 8.711 km ist ein Paradebeispiel. Die Anzeigen wechseln schnell, daher lohnt ein regelmäßiger Blick.

Händler in Irland

Offizielle Land-Rover-Händler bieten Gebrauchtwagen mit Garantie an. Eine Suche auf der Land Rover (Hersteller) Website führt zu autorisierten Partnern in Dublin, Cork und Galway.

Fazit: Wer in Irland kauft, sollte beide großen Portale parallel nutzen und zusätzlich die Angebote der Händler vergleichen – so erhöht sich die Chance auf ein faires Angebot.

Was das bedeutet: Wer beide Portale und Händler parallel nutzt, hat die größte Auswahl und kann Preise vergleichen.

Welche Motorvarianten und Leistungsdaten hat der Defender 110?

V8-Option mit 635 PS

Die stärkste Motorisierung ist ein 5,0-Liter-V8-Kompressor mit 635 PS. Land Rover (Hersteller) gibt für diese Version eine Wattiefe von einem Meter an – ein Spitzenwert für Geländewagen.

Plug-in-Hybrid und Diesel

Zusätzlich zum V8 gibt es einen Plug-in-Hybrid (2,0 Liter mit E-Motor) und einen 3,0-Liter-Diesel. Autoline (Gebrauchtfahrzeugbörse) listet einen gebrauchten P400e Plug-in-Hybrid mit 59.313 km für 64.770 Euro. Der Diesel ist wegen seiner Reichweite und Geländetauglichkeit bei Nutzfahrern beliebt.

Fahrleistungen und Geländefähigkeiten

Die Luftfederung und das Allradsystem ermöglichen herausragende Geländegängigkeit. Die maximale Anhängelast beträgt laut Land Rover (Hersteller) 3.500 kg.

Fazit: Die Motorenpalette deckt alle Bedürfnisse ab – vom sparsamen Diesel für Vielfahrer bis zum potenten V8 für Enthusiasten. Der Hybrid verbindet Alltagstauglichkeit mit reduziertem Verbrauch.
Was zu beachten ist

Die V8-Version verbraucht im realen Betrieb oft über 15 Liter auf 100 km. Für Vielfahrer in Irland sind Diesel oder Hybrid die wirtschaftlichere Wahl.

Was das bedeutet: Die Motorenwahl hängt stark vom Fahrprofil ab – wer viel fährt, sollte den Diesel wählen, wer Prestige sucht, den V8.

Wie unterscheidet sich der neue Defender 110 vom alten Modell?

Design und Technik

Der neue Defender (seit 2020) basiert auf einer modernen Leiterrahmen-Plattform mit unabhängiger Radaufhängung – eine deutliche Abkehr vom Starrachsen-Konzept des Vorgängers. Das alte Modell (bis 2016) war als robustes Arbeitsfahrzeug konzipiert und galt als extrem langlebig, bot aber wenig Komfort. Wikipedia (Enzyklopädie) dokumentiert die Entwicklungsgeschichte beider Generationen.

Motoroptionen im Vergleich

Während der alte Defender auf einfache Diesel (2,4–2,5 Liter) setzte, bietet der neue eine Vielfalt von V8 über Hybrid bis Diesel. Der Komfort- und Sicherheitszuwachs ist enorm – der neue Defender erhält 5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest.

Preis und Gebrauchtmarkt

Gebrauchte alte Defender sind oft günstiger – Autoline (Gebrauchtfahrzeugbörse) zeigt einen Defender 110 XD TDi Plane von 1998 mit 120.000 km für 6.900 Euro netto. Technisch sind sie aber deutlich einfacher und weniger alltagstauglich.

Fazit: Der neue Defender ist ein modernes Premium-SUV, der alte ein rustikaler Geländewagen. Wer täglich fährt, wird den Komfort des neuen schätzen; wer einen zuverlässigen Offroader sucht, greift zum Klassiker.

Was das bedeutet: Der neue Defender ist komfortabler und sicherer, der alte robuster und günstiger – die Wahl hängt vom Einsatzzweck ab.

Lohnt sich der Kauf eines Land Rover Defender 110 in Irland?

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Hervorragende Geländegängigkeit und Wattiefe
  • Viel Platz für bis zu sechs Personen
  • Hohe Zuglast (3.500 kg)
  • Gute Wertstabilität bei gepflegten Modellen

Nachteile

  • Hoher Kraftstoffverbrauch (V8 über 15 l/100 km)
  • Hohe Versicherungseinstufung
  • Begrenzter Gebrauchtmarkt in Irland
  • Unklare Langzeit-Zuverlässigkeit der neuen Modelle

Betriebskosten und Versicherung

Die Versicherungseinstufung ist aufgrund des hohen Neupreises und der Leistung hoch. Laut AutoUncle (Preisvergleichsplattform) ist der Wertverlust bei Sondermodellen wie der Black Edition minimal – eine Black Edition gewann im letzten Jahr sogar 24.600 Euro an Wert.

Wiederverkaufswert

Der Wiederverkaufswert ist bei gepflegten Modellen überdurchschnittlich gut. Die Kombination aus Prestige, Geländekompetenz und begrenzter Stückzahl hält die Preise stabil. AutoScout24 (europäischer Online-Automarkt) zeigt eine hohe Anzahl von Gesuchen, die die Nachfrage unterstreichen.

Fazit: Für irische Käufer mit Bedarf an einem geländegängigen Familienfahrzeug ist der Defender 110 eine erstklassige Wahl – allerdings mit hohen Betriebskosten. Wer eine günstigere Alternative sucht, sollte auch den Defender 90 oder ältere Modelle in Betracht ziehen.

Was das bedeutet: Trotz hoher Kosten bietet der Defender eine einzigartige Kombination aus Geländegängigkeit und Prestige, die für viele Käufer den Aufpreis rechtfertigt.

„Die stärkste Version des Defender 110 leistet 635 PS und hat eine Wattiefe von einem Meter.“

Land Rover (Hersteller)

„Ein 2024er Defender 110 Plug-in-Hybrid mit 54.289 km steht auf Carzone.ie zum Verkauf.“

Carzone.ie (irischer Fahrzeugmarkt)

Bestätigte Fakten und unklare Punkte

Bestätigte Fakten

  • Der Defender 110 wird von Land Rover mit V8-Motor (635 PS) angeboten (Land Rover (Hersteller)).
  • Die Wattiefe beträgt einen Meter (Land Rover (Hersteller)).
  • Auf Carzone.ie und DoneDeal.ie sind aktuelle Gebrauchtangebote in Irland gelistet.
  • Ein Beispielangebot: 2025er Diesel mit 8.711 km für €69.950 (DoneDeal.ie (irischer Kleinanzeigenmarkt)).

Was unklar ist

  • Die genauen Neuwagenpreise in Irland sind nicht öffentlich bekannt.
  • Die langfristige Zuverlässigkeit der neuen Modellreihe (seit 2020) ist noch nicht abschließend bewertet.
  • Wie sich der irische Marktpreis genau vom deutschen unterscheidet, ist aufgrund weniger Datenpunkte schwer zu bestimmen.
  • Der deutsche Medianpreis für gebrauchte Defender schwankt je nach Quelle zwischen ca. €73.000 und €75.000 – eine genaue Angabe ist schwierig.

Der Land Rover Defender 110 ist eine Ikone, die im modernen Gewand überzeugt – aber der Preis für diesen Traum ist hoch. Für Käufer in Irland ist die Entscheidung klar: Wer regelmäßig ins Gelände fährt, viel Platz braucht und die laufenden Kosten stemmen kann, wird mit dem Defender glücklich. Wer hingegen primär auf der Straße unterwegs ist, findet günstigere Alternativen mit geringerem Verbrauch.

Weitere Quellen

autoimabo.de, dasparking.de, suchen.mobile.de, pkw.de

Für eine aktuelle 2024 Land Rover Defender Preisübersicht in Irland sollten Interessenten die Unterschiede zwischen Neu- und Gebrauchtpreisen genau vergleichen.

Häufig gestellte Fragen

Wie lang ist die Garantie auf einen neuen Defender 110?

Land Rover gewährt in der Regel 3 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Genauere Informationen erteilt der Händler vor Ort.

Welche Anhängelast hat der Defender 110?

Die maximale Anhängelast beträgt 3.500 kg, was ihn für Pferdeanhänger, Wohnwagen und Boote prädestiniert.

Ist der Defender 110 alltagstauglich?

Ja – er bietet guten Federungskomfort, moderne Assistenzsysteme und ausreichend Platz. Der hohe Verbrauch ist jedoch der größte Kritikpunkt im Alltag.

Wie sicher ist der Defender 110?

Der neue Defender erhielt 5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest. Serienmäßig sind zahlreiche Airbags und Fahrassistenten an Bord.

Gibt es den Defender 110 als 7-Sitzer?

Ja, gegen Aufpreis ist eine dritte Sitzreihe erhältlich, die den Defender zum 7-Sitzer macht. Die sechste Sitzposition ist bei der 6-Sitzer-Konfiguration mit zwei Einzelsitzen in der zweiten Reihe verbaut.

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch (kombiniert)?

Land Rover gibt für den V8 über 15 l/100 km an, der Diesel liegt bei etwa 8–9 l/100 km, der Plug-in-Hybrid bei unter 3 l/100 km kombiniert (mit teils elektrischer Fahrt).

Welche Farben sind für den Defender 110 erhältlich?

Land Rover bietet eine breite Palette von Unifarben bis zu Metallic-Lackierungen sowie Sondereditionen mit exklusiven Farbtönen. Die aktuelle Liste ist auf der Land-Rover-Website einsehbar.